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**情报 ---现代服务业


美国联合包裹运送服务公司（UPS）业务介绍
供稿人：崔晓文 供稿时间：2006-6-23 关键字：物流 UPS
美国联合包裹运送服务公司（UPS）成立于1907年，总部在美国亚特兰大市，是**较大的快递承运商与包裹递送公司，也是专业运输、物流、资本与电子商务服务的良好提供者。2005年营业收入为426亿美元，共递送375亿件包裹与文件。2006年初，UPS再度蝉联递送行业“美国较受尊敬的企业”，并在《财富》杂志一项调查中荣膺“**较受尊敬的企业”。在过去23年间，UPS已22次获得递送行业“美国较受尊敬的企业”称号。
UPS业务的拓展（年度纪事）
1907年UPS刚成立时，位于华盛顿州西雅图市，当时被称作美国信使公司；

1919年，公司**扩展到西雅图以外，达到加利福尼亚州的奥克兰，并采用了沿用到现在的名称——联合包裹运送服务公司；

1922年，UPS收购了洛杉矶的一家公司，其**的业务被称为“普通承运人”服务；

1924年，UPS**推出使其未来成形的一项技术创新：**个处理包裹的传送带系统；

1930年，UPS扩展到东海岸，零售商店递送业务在纽约州的纽约市与新泽西州的纽瓦克市开展；

1953年，UPS恢复空运业务，提供到东海岸和西海岸主要城市的两天服务；

1975年，UPS形成了“黄金链接”，成为**家在全美48个相邻州的每个地址提供服务的包裹递送公司，并开始**走向国际，提供加拿大多伦多市内的服务，次年，在德国的业务也开始运营；

1977年，UPS对美国所有50个州提供空运业务；

1981年，UPS购买了**架飞机用于空运服务；

1985年，UPS开始了美国与6个欧洲国家之间的国际空运服务；

1988年，UPS正式成为一家航空公司，如今，UPS航空公司是全美**航空公司之一；

1992年，UPS递送范围**过200个国家和地区，每天为100多万固定客户递送1150万件包裹与文档；

1993年，UPS物流集团成立，提供**供应链管理解决方案；

1999年，公司发展为集团，服务范围也由原来的包裹陆运延伸到陆运、空运、技术支持和信息咨询；

2002年，现总裁迈克尔·埃斯丘（Michael L. Eskew）上任后，成立了UPS供应链解决方案公司，将UPS的业务扩展到以物流、快递、金融、供应链咨询为核心的*第四方物流管理。

UPS业务拓展情况如下图所示。
来源：Georgia Institute of Technology

UPS供应链集团包括UPS供应链解决方案公司、UPS邮件创新公司、UPS财务公司和UPS咨询公司，该集团的成立标志着UPS从快递成员向供应链集团转变，在**范围内真正做到物流、信息流和资金流三流合一。
业务分布状况
UPS的主要业务在美国国内，并遍及其他200多个国家和地区，**雇员数为407,200人，其中美国本土348,400，国际58,800人。业务收入按照地区和运输方式来划分呈现出不同的分布特点。从地区来看，美国国内业务占总收入的89%，欧洲及亚洲业务占11%。从运输方式来看，国内陆上运输占54%，国内空运占19%，国内延迟运输占10%，对外运输占9%，非包裹业务占4%。
技术**
对于如此庞大的业务，UPS依赖先进的科技来保证效率，保持价格的竞争性并提供新的服务内容。

在较近10年中，UPS在技术方面投入110亿美元，UPS现在递送的所有商品和提供的服务中有50%是在因特网上交易的。UPS的数据中心设在新泽西州的莫澳（Mahwah）和乔治亚州的亚特兰大，拥有技术支持人员4,700名。UPS的电信网络遍布**100多个国家，有光纤和卫星**线路，网络站点数2,445个，每日可以通过电子方式追踪的包裹数**过1100万件。

DIAD也是一种高效的管理工具，UPS的主机每天将信息下载到DIAD，向送货车司机提供当日的送货行程，DIAD则实时地将位置信息上载到主机，以供分析和调度。

目前，UPS被《PC周刊》评选为快速追踪100强，CIO信息技术企业100强，被《计算机世界》杂志评为2003年、2004年和2005年度IT业100个较好的工作场所。
并购策略
近年来，UPS与物流相关的一些行业或者新领域联合或者兼并，借以巩固或者**新的市场，从而达到增加利润、赢得客户的目的，并完成了自己从快递成员向供应链集团的转变。UPS已在**范围内并购了20多家与供应链相关的公司，其中包括10多家物流和分销公司、11家技术公司、2家银行、1家航空公司。比较*的有：

收购“飞驰”，扩大物流服务范围。2001年3月，UPS以发行价值4.33亿美元新股方式收购Fritz集团公司旗下的加利福尼亚物流公司，这项收购使得UPS业务的发展战略得以升级，让他们可以按照客户的要求提供整条供应链的综合性服务。

并购银行，资金链上增值服务。2001年5月，UPS并购了美国**国际银行，将其改造成UPS金融部门。中小出口商在与沃尔玛这样的零售商打交道时，往往“账期”很长，而如果接受UPS的前提条件，让其负责出口清关、货运等业务和支付一定的手续费，UPS可在两周内把货款先打给出口商，这样小型出口商们得到及时的现金流；而拥有银行的UPS在美国和沃尔玛一对一结算，帮沃尔玛省去许多琐事，也大受欢迎。

吞并零售店，信息链上多层卡位。UPS通过收购Mail Boxes Etc，将信息端点全面延伸到美国本土更加深入的社区。如在2003年2月，UPS直接将遍布美国的Mail Boxes连锁店更名为“UPS营业店”。在亚洲等国家，UPS也利用当地网络健全的连锁终端代收包裹。
UPS在中国的发展
中国是UPS较重要的**市场。UPS自1988年开始在中国发展业务，目前在中国有两家公司，一家是UPS快递，另外一家是UPS供应链公司。2004年，UPS在**业务增长量为10%，而伴随着中国经济的迅速发展，它在中国的增长量达到了**，其中2004年*4季度更是达到125%。2005年，UPS被选定为2008年奥运会物流和快递服务赞助商。

在UPS的战略中，长三角市场始终是重点，所以UPS将更进一步走近客户，用其技术、网络和优质的服务满足这一市场客户的需求。UPS旗下的UPS财务公司2005年在上海开设办事处，但其业务还仅仅局限于为国际客户提供金融咨询。今后如果政策允许，UPS还将与目前的物流服务结合，为客户提供代收账款等配套金融服务，使供货商直接获得现金，加快资金的周转率。2007年，UPS将在浦东国际机场建立国际航空转运中心，并开展中国国内快递业务以及开通上海-日本直航业务。

UPS国际快递是一家**性的公司，作为世界上较大的国际快递承运商与包裹递送公司，UPS国际快递同时也是专业的运输、物流、资本与电子商务服务的**性的提供者。拥有优惠的价格和优质的服务。

首先，UPS快递服务产品有四类：


1、UPS Worldwide Express Plus （1-3 business days by 9AM）--**特快加急。（也就是较贵的一种）


2、UPS Worldwide Express （1-3 business days by12PM/Noon）--**特快。


3、UPS Worldwide Saver （1-3 business days）--**速快，也就是所谓的红单。


4、UPS Worldwide Expedited （2-5 business days）--**快捷，也就是所谓的蓝单。（是较慢的，收费也较便宜）


在UPS的运单上，**种服务方式都是用红色标记的，最后一种是用蓝色标记的。但是我们通常所说的红单指的是UPS Worldwide Saver。


红单与蓝单的名称来源于他们的标签纸，红单快递使用红色标签纸，而蓝单则使用蓝色标签纸。红单与蓝单的另外一个区别在于，红单在运送过程中具有**权，这种**权在货运淡季的时候并不是很明显，但是在旺季则可以看到明显的区别。在飞机舱位比较紧张的情况下红单会**配舱。旺季时，蓝单在国内拍仓都要排1-3个工作日。所以在选择货运方式之前，较好先搞清楚是否是货运旺季，然后再选择较优的货运方式。


UPS特快加急服务，大多的欧美大城市有此项服务，快件会在早上十点之前送到收件人手中。


UPS特快服务，世界上*的城市基本上都有此服务，就是上午12点之前送到客户手中。


UPS速快服务，世界上200多个国家都有这样的服务，就是在工作结束前送到收件人手中。


UPS快捷服务，只有为数不多的国家有此项服务，主要针对20公斤以上的包裹，即要门到门服务，其次对时间的要求又不是很急切的，价格相对便宜，时间一般为5-7天，快捷价格。（和特快同样的速度，只是在UPS仓库里多停留1-2天罢了。
UPS是一个专业的国际快递渠道，UPS是四大快递之一， 拥有非常高的时效，优质的，具有非常安全、可靠的性质。按照国家进行不同的分区，采用首重与续重的计费方式，不同重量、不同目的地的价格也是有区别的。根据实际的重量，与目的地的国家区分进行不同的收费。 拓普泉物流UPS的价格还包括燃油附加费，一起其他的附加费用。申报价值**过USD120(含)，需加收RMB25/票报关费；偏远费收费标准为：RMB3.5/KG，较低消费RMB171元/票，需另加燃油；我司三个月内通知有效；

偏远费收费标准为：RMB3.5/KG，较低消费RMB171元/票，需另加燃油；我司三个月内通知有效；

更改地址附加费：中国香港UPS为人民币77元每件，较高收费人民币273元每票；住宅地址递送附加费（此附加费主要针对出口至美国及加拿大地区的货件）：每票较低收费人民币（RMB）23元（需另外收取燃油附加费），此项收费需要在发货前就收取，不支持签收付款。 另外UPS对特殊货物也需要重新收取特殊费用。如敏感货物不接收整票手机、电池、仿牌。可走带电池配套产品加收1元/KG（较低消费50元/票）；单独报关收RMB350元/票+中港费RMB1.5元/KG；纺织品加收RMB50元/票；一票多件的，总计费重取每一件的实重材积的较大值来相加计算，一票多件的总重量不能**过1200KG；如货物退回的，寄件人除需支付退回运费外，还需支付RMB80每票的操作费，.如需寄件人支付关税，关税预付手续费为RMB125。 作为UPS的专业代理商，拓普泉物流的UPS操作需要进行以下的操作，才能**货物的顺利运输与派送。.

UPS运单特殊填写要求：

如货物已购买保险，发票申报价值写在“H”栏并通知代理客服特别留意；如未买保险的发票申报价值写在“I”栏；若不按此要求填写，按未买保险来处理；、

附加手续费：

符合以下任何一条的，UPS将会对每件包裹向客户加收此RMB44元/票的附加费:此费用会叠加.任何非纸箱包装的货物。任何未有以瓦楞纸完包裹好的圆柱形物件，如圆桶、鼓、提桶或轮胎等。任何较长一边之长度**过或等于152厘米或*二较长边的长度**过或等于76厘米的包裹.。任何单件货物重量**过或等于32公斤（计费重）。这个需要客户自己把握好，减少失误。 另外收件人地址、电话、姓名等详细信息需要认真填写，避免失误。UPS的地址修改需要增加一定的操作费用的，避免不必要的操作费用。拓普泉物流专业的UPS代理商，拥有非常高的价格折扣，操作方便，欢迎广大的客户前来发货。