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江苏可以寄到越南的国际快递
越通社河内——3月8日,中国驻越南大**经济商务参赞胡锁锦称,中国与越南经贸合作正处于快速发展阶段,2016年越南可能成为中国在东盟的**大贸易伙伴国。 胡锁锦在河内举行的记者会上说,2015年,虽然**经济继续衰退,但中越贸易关系仍保持快速稳定增长。越南成为中国在东盟仅次于马来西亚的*二大贸易伙伴,而中国是越南**大进口来源地和*四大出口市场。 中方统计资料显示,2015年,中越双边贸易额为958.19亿美元,同比增长14.6%,占中国对外贸易总额2.4%,与前5年相比增加了1.4个百分点。而中国对越出口661亿美元,同比增长3.8%,中国从越进口额297亿美元,同比增长49.1%。 仅在2016年1月,中越双边贸易额就达78亿美元,而中国与马来西亚双边贸易金额为65亿美元。 在此结果基础上,胡锁锦先生预测,中越两国在2016年将会实现双边贸易额达1000亿美元的目标,比中越两国**人提出的期限提**年完成。 “2016年越南一定成为中国在东盟的**大贸易伙伴。”,胡锁锦强调。 谈到中越两国的贸易失衡这一方面时,胡锁锦说,中越贸易不平衡状况逐步改变。中方统计数据显示,2015年,越南对中国贸易逆差比2014年下降74亿美元。 中国官方认为,边境贸易扮演重要角色。中越边境贸易是双边贸易不可或缺的重要组成部分,对兴边富民、促进中越两国关系发展具有重要意义。 胡锁锦透露,中越两国正对双方边贸协定进行磋商。4月23日和24日,中越两国将在中国云南省举行边贸合作工作小组会议。会上,双方将对照越中边贸协定的文件,力争在今年重新签订边贸协定。 至于越南投资环境,胡锁锦说,越南投资法的目的是为外国投资企业营造一个公平公正且开放的投资环境。越南投资法较为灵活。 目前,中国在对越直接投资国家和地区中***九。胡锁锦表示,中国对越投资有助于解决就业问题,完善生产链,为推动越南工业化进程作出贡献
法国航运成员达飞轮船(CMA CGM)宣布将於2018年3月1日起调整亚洲至地中海航线运费。西地中海港口的运费将调整为950美元/TEU、1,700美元/FEU、1,750美元/四十尺高柜及1,750美元/四十尺冷藏箱。亚得里亚海港口的运费将调整为1,000美元/TEU、1,800美元/FEU、1,850美元/四十尺高柜及1,850美元/四十尺冷藏箱。黑海、东地中海及叙利亚港口的运费将调整为1,300美元/TEU、1,900美元/FEU、1,900美元/四十尺高柜及1,900美元/四十尺冷藏箱。轮船宣布,自2018年3月4日起,由中国,中国香港,日本,韩国,中国中国澳门,中国闽台出口至澳大利亚航线调整燃油附加费FAF,具体如下:DRY:USD 350/20'USD 700/40'USD 700/40'HCUSD NA/45'Flat rack/ Open top/ Tank:USD 350/20'USD 700/40'USD NA/40'HCUSD NA/45'
在外贸行业中,特别是网商中小卖家,在邮寄物品时常会遇到关税问题,比如在国内一个不值钱的小包裹,但是当包裹到达客户所在国家的海关时,被告知要缴纳与货物实际价值很不对等的关税。客户的体验度更为不好,损害卖家信誉、印象。那么,如何较大限度的去避免关税的产生呢?
1)申报价值金额
各国海关的免税金额不定,可根据各国海关条款来填写申报价值。
在有些国家海关对申报价值上了30USD的小件货物,驿梅快递建议申报价值尽量保持在30USD以内。因为申报价值高了的话,收件人可能会为此付出高额关税。并且在清关方面更为严格,时常导致扣货的发生,并可能要求收件人提供相关的商业发票。
2)叉开收货地址,分票多邮!
国际快递物品时,可以想办法或让买家想办法多弄几个到达城市的市内地址,将货分票发到同一城市的不同地址,地址较好相隔不远,方便查收。或将票货分邮,如果同一天,寄几个邮件到同一国家同一地址,较好用不同规格、不同颜色的包装。
3)叉开发货时间。
国际快递时把货物分几天发,一天发一些,每票具体可以按照申报价值来确定,一般一次是2大箱左右。
4)控制货物单件重量。
国际快递时,一票大货,单箱重量较好不**过20公斤。一般控制在10-20公斤较佳。
5)保持较佳发货周期
国际快递时,每次发货相隔要大于2天。甚至更常时间。一般建议是上次清关完成,再发下一批货为较佳。
6)多用新地址
国际快递时如果货物多,尽可能多找几个收件人地址且包装规格要有差别,如果频繁用同一地址,扣关率较高。
新规自2010年9月1日起正式实施,新规取消过去对个人邮递物品的免税额,并且对邮递进境物品应缴进口税**过50元人民币的一律按商品价值全额征税,对个人邮寄物品应征进口税税额在人民币50元(含50元)以下的,海关予以免征。