张家港DHL美国次日达

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中外运

(2) DHL的国内合资伙伴——中外运

中外运—中国对外贸易运输（集团）总公司隶属于中国对外经济贸易部。1956年成立于北京，是跨行业、跨地区的大型外贸运输企业。 业务涉及运输 、租船、仓储、外贸、经济合作等领域。所拥有庞大的、先进的外贸运输网络，包括52家国内子公司，五百零八家独立经营的企业 ，二百三十八家国内合资企业，九家海外代表处，六十七家海外企业，以及六万七千名训练有素的员工。总资产**过二百二十亿人民币。

仓库货物分拣

仓库货物分拣

中外运敦豪

（3）中外运敦豪

中外运敦豪国际航空快件有限公司于1986年12月1日在北京正式成立。合资双方为中国对外贸易运输（集团）总公司和敦豪国际航空快递公司，双方各占一半股权。合资公司将敦豪作为国际快递业**者的丰富经验和中国外运集团总公司在中国外贸运输市场的经营优势成功地结合在一起，为中国各主要城市提供国际航空服务。

在过去的十八年间，中国的经济迅速增长，而中外运敦豪亦创下骄人业绩，公司每年平均增长率为40%，营业额跃升60倍之多。中外运敦豪已稳居我国航空快递业的**地位，在中国的市场占有率达到36%。

表1 1986～2000年敦豪在中国的经营业绩

业务服务范围

业务服务范围

年均增长率

40%

营业额增长

60倍

中国航空快递市场占有率

36%

1993年经中国对外贸易经济合作部批准 ，中外运敦豪开始向中国各主要城市提供国内快递服务，成为**家获得此类服务执照的国际航空快递公司，敦豪公司也成为**家在我国提供国际航空速递服务的公司。 它在我国的业务开展也良好于其他各家跨国快递公司，详情见下表：

表2中外运敦豪在我国业务拓展表

服务项目

具体内容

我国一个全面的电子数据交换系统

上海及北京分公司与中国海关共同合作，设立我国一个全面的电子数据交换系统，方便处理清关手续

便捷发件处理系统

为北京中国银行总行安装了先进的便捷发件处理系统。

被*十一届亚运会*为一的快递公司。

中英外交

1987年，英国女皇伊丽莎白访华，一批重要外交文件委托敦豪先期送达北京。

开设分公司技术投资

1996年，中外运敦豪用于开设新分公司、改善器材设备和提高电脑科技方面的投资额高达二百五十万美元。

中美外交

1998年6月，成为克林顿访华期间的“*快件承运人”。

“珍宝箱”服务项目

1998年7月，在中国推出“珍宝箱”服务项目。

开通免费服务热线

1998年11月，成为**家开通 800-810-8000 免费服务热线的国际快递公司。

“欧洲**”服务项目

1999年9月，在中国推出“欧洲**”服务项目。

“IMP进口到付”服务项目

2000年5月，推出“IMP进口到付”服务项目。

“重货促销”服务项目

2000年10月，推出“重货促销”服务项目。

服务网络

中外运敦豪目前已在中国建立了较大的快递服务网络，在全国各主要城市设有25家分公司和135间快递中心。

表3中外运敦豪全国服务网络

时间

建立网络地点

1986年

北京

1988年

上海, 广州

1992年－1993年

大连,青岛,杭州, 深圳, 武汉, 天津, 厦门

1995年

宁波, 成都, 南京, 福州, 西安, 石家庄

1996年

无锡, 沈阳, 哈尔滨

1997年

合肥, 苏州

2000年

郑州,南通, 重庆, 兰州

2001年    吉林,温州,嘉兴,金华,扬州,海南,湖南,珠海,东莞,湛江,惠州,中山,汕头,江门

另外，像宁波东讯、上海绿邦等也成了中外运敦豪的代理机构。

发展

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2002年开始，德国邮政控制了其全部股权并把旗下的敦豪航空货运公司、丹沙公司（Danzas）以及欧洲快运公司整合为新的敦豪航空货运公司。2003年，德国邮政又收购了美国的空运特快公司（Airborne

取件0755-66611667

取件0755-66611667(2张)

Express），并把它整合到敦豪航空货运公司里。2005年，德国邮政又收购了英国的英运公司（Exel plc），并把它整合到敦豪航空货运公司里。至此敦豪航空货运公司速递公司拥有了世界上较完善的速递网络之一，可以到达220个国家和地区的12万个目的地。

2007年1月26日，敦豪宣布正式启动在中国国内的货物空运业务。

设施

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敦豪航空货运公司的机队大约

有420架飞机，机型主要包括空中客车A300型货机，和波音757型货机；原有的波音727机队正在慢慢的退出服务。敦豪航空货运公司机队的枢纽机场设在比利时的布鲁塞尔。

作业车辆：76,200部

附属公司

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欧洲航空

(1)中国香港华民航空：2002年10月：国泰航空与敦豪航空货运公司结盟，40%的华民股权转移给敦豪航空货运公司。华民开始代操敦豪航空货运公司从中国香港出发往亚洲的货运航班。 机场速递货运中心：位于中国香港国际机场境内、占地18200平方米的机场速递货运中心**期，是由敦豪航空货运公司的中国香港子公司敦豪国际投入一亿美元兴建，并于2004年7月16日正式投入运作。在接续的*二期与*三期工程陆续完成后，整个货运中心的较终处理能力可提升到每日900吨货件，并达到每小时二万件的货件处理量。 敦豪**速递网络包括两家独立的法人公司。总部设于加州，为美国及其所属地区提供航空速递服务的敦豪航空有限公司，及总部位于比利时布鲁塞尔的敦豪国际有限公司，负责为世界其他地区提供服务 。

敦豪的战略合作伙伴包括日航及汉莎两家航空公司。从2001年1月起， 德国邮政世界网络将其在敦豪的股份增加到51%。这种协作产生的效应使敦豪的业务继续得到良好发展，并显示出了敦豪巩固其在国际航空速递领域的主导地位的决心 。

通过收购股份，DHL已成为德国邮政全资子公司，总部设于布鲁塞尔，除快递业务外，DHL还包含丹莎海运、EXEL物流等子品牌；由于美国市场的失利，DHL于2008年末宣布退出美国国内快递市场，而只专注于国际快递。